往復(fù)活塞式壓縮機是一種最常見的容積式壓縮機，它依靠氣缸容積進行周期性變化而工作，往復(fù)活塞式壓縮機主要由三大部分組成：運動機構(gòu)(曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等)、工作機構(gòu)(氣缸、活塞、氣閥等)與機身。此外還有3個輔助系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)?！　　　　　⊥鶑?fù)活塞式壓縮機在天然氣的儲備和運輸工程中應(yīng)用較為廣泛，用來增加流體的能量，克服流體阻力，達到沿管路輸送的目的。是化工生產(chǎn)中提高壓力和輸送介質(zhì)的動力源。大型往復(fù)活塞式壓縮機在中氮行業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用。但其振動問題卻嚴重影響了安全生產(chǎn)，壓縮機振動輕則造成管道裂紋、泄漏，重則造成中毒、爆炸、著火等惡性安全事故?！　　?nbsp; 　　　空氣壓縮機本身未平衡的慣性力和慣性力矩所引起的振動，應(yīng)由基礎(chǔ)及地基土壤吸收。理想條件是：基礎(chǔ)有足夠的強度和剛度；機座底面、墊鐵及基礎(chǔ)表面有足夠的接觸面積、良好的接觸剛度和地腳螺栓的緊固力適當且均勻。這樣就可以把壓縮機和基礎(chǔ)振動的振幅控制在允許范圍內(nèi)，保證壓縮機正常運行。如果基礎(chǔ)的設(shè)計和施工質(zhì)量不能滿足上述要求，機身底面、墊鐵與基礎(chǔ)表面的接觸剛度也很差，再加上地腳螺栓松動，很可能產(chǎn)生壓縮機與基礎(chǔ)共振。壓縮機的振動加劇，不但影響正常運行，而且引起機身在基礎(chǔ)上串動，時間較長則導(dǎo)致地腳螺栓折斷、曲軸、軸承和基礎(chǔ)損壞，甚至引起機身斷裂。另外氣流脈動引起的振動也必須控制，否則可能導(dǎo)致管道損壞和氣體泄漏。所以，在其適用中定期不定的要對其進行監(jiān)測，杜絕其在運行中存在的安全隱患?！　　　　　∵x擇振動現(xiàn)象作為壓縮機技術(shù)狀態(tài)的信息源，原因在于振動是壓縮機及附屬設(shè)備內(nèi)發(fā)生的的最本質(zhì)的物理過程的反映。振動參數(shù)既能表征整個機組的性質(zhì)，又能表征單個零件的性質(zhì)。其次，振動具有很寬的頻譜，相當大的傳播速度以及作為信息載體具有的較大容量，而且可在普通的運行條件下進行記錄?！　　　　　⊥鶑?fù)活塞式空氣壓縮機在運行中產(chǎn)生曲軸連桿機構(gòu)變相沖擊振動、氣閥閥門落座沖擊振動以及管道、電動振動等。各部位的振動相互重疊和干擾，并帶動基礎(chǔ)振動，給應(yīng)用振動監(jiān)測診斷空氣壓縮機的故障了帶來困難。目前企業(yè)對空氣壓縮機振動監(jiān)測診斷故障多采用相對標準判別法、類比標準判斷法和綜合判別法。相對標準判別法：以新空氣壓縮機安裝合格后對各測點監(jiān)測的初始振動信號值為判別標準，實際測得的振動值所達到初始值的倍數(shù)來判別壓縮機的狀態(tài)，稱為相對標準判別法。一般采用以下式：       　　　aac≥（3.5～4.5）aao式中：aac——故障狀態(tài)下的總振級（加速度值）（m/s2）       aao——故障狀態(tài)下的初始值（加速度值）（m/s2）類比標準判別法：如沒有建立相對標準，以一臺運行狀態(tài)正常的空氣壓縮機各測點實測值為另一臺型號、結(jié)構(gòu)、工況相同的空氣壓縮機的判別標準，稱為類比標準。綜合標準判別法：適合診斷比較復(fù)雜的故障，往往采用多種手段，應(yīng)用多種分析法，利用多個診斷標準實行綜合判別。經(jīng)過大多得用戶實踐表明，無論采用相對標準判別法、類比標準判別法還是綜合判別法，都是行之有效的。采用相對標準判別法，可實行定期檢測，推薦每三個月測量一次，做好記錄。如果發(fā)現(xiàn)實測振動信號值與初始值有較大的差異，應(yīng)分析其存在差異的原因，加以排除?！　　　　　嚎s機組的振動可能有多種原因引起，可分為不同形式的振動，有慣性力不平衡引起的振動和氣流壓力脈動所引起的裝置振動，對于不同的振動應(yīng)采用不同的防范和解決方法?！　　　　　?、對于慣性力不平衡所引起的振動　　　 由于慣性力不平衡所引起的振動，主要應(yīng)從機器的結(jié)構(gòu)上使之盡量消除和減小。例如合理地布置曲柄錯角；適當配置往復(fù)運動部件的質(zhì)量：一級活塞采用鋁合金，二級活塞采用空心鑄鐵，三級活塞采用實心鑄鐵，這樣可以相互抵消一部分慣性力。另外，在壓縮機基礎(chǔ)的設(shè)計和建造中也要嚴格要求，機器的安裝也必須合乎規(guī)定，從而使機器的振動盡量減小，水平振幅和垂直振幅都能保持在允許范圍之內(nèi)。 2、對于氣流壓力脈動所引起的裝置振動       由于氣流壓力脈動所引起的裝置振動，經(jīng)常采用如下幾種方法消除：（1）安裝緩沖器。在氣缸排氣管接管附近加設(shè)緩沖器。使氣缸內(nèi)排出的脈動氣流首先流入這個具有一定容積的緩沖裝置，經(jīng)過緩沖，即可以接近不變的壓力繼續(xù)流入輸氣管路，從而有效地消除或減輕氣體管路的振動。（2）設(shè)置孔板。在氣體管道上設(shè)置孔板，如果孔板孔徑和安設(shè)位置選擇合適，可以很好地消除振動。此法通常應(yīng)用在氣缸至緩沖罐距離較遠，接管較長的管道里。（3）應(yīng)用減振器。（4）合理安設(shè)管道支點，管道布置應(yīng)盡量平直，尤其要避免拐直角彎　一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護：        為了使壓縮機能夠正?？煽康剡\行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。　　　 二、清潔冷卻器：        空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面?！　　∪?、排放冷凝水：       空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：造成壓縮機主機潤滑不良；油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。 四、維護工作：對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行?！　　?      每周：  a.檢查機組有無異常聲響和泄漏；                        b檢查儀表讀數(shù)是否正確；                    c.檢查溫度顯示是否顯示正常。       每月： a.檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊；                        b.排放冷凝水。       每三個月： a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵；                              b.加注潤滑油于電動機軸承上；                              c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象；                              d.檢查電器元件，清潔電控箱。　

公司地址：常州市新北區(qū)新橋鎮(zhèn)新景花苑26-5紅河路

聯(lián)系人:馬女士18068768086

公司總機：051983338086

FAX：051983336086