油氣潤滑是上世紀(jì)80年代研究出的一種新技術(shù),是在油霧潤滑技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展的潤滑方式。油氣潤滑優(yōu)勢主要為:
(1)具有主動冷卻和密封作用，可使軸承始終處于最好潤滑狀態(tài)。能滿足高速、重載、高溫等工作條件。在提高軸承的使用壽命同時,降低了軸承被污染的可能,保證了軸承內(nèi)腔清潔。
(2)潤滑油的消耗量很少，由于潤滑油是由壓縮空氣帶動,以小液滴狀態(tài)直接噴射到軸承摩擦面,所以提高了給油準(zhǔn)確性從而避免了多余潤滑油進(jìn)入軸承,實現(xiàn)最好供油,經(jīng)濟(jì)性明顯。
(3)不會對設(shè)備和周圍環(huán)境造成污染。
(4)減少了軸承工作過程中由于潤滑油粘性引起的阻力,供油量可以根據(jù)需求量調(diào)節(jié)到最好狀態(tài),避免多余潤滑油殘留在軸承中,減少了粘性阻力損失。
(5)系統(tǒng)可采用PLC對工作運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,調(diào)節(jié)方便,結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,同時可減少噪音污染和油霧污染，系統(tǒng)運行平穩(wěn)可靠。
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