近日，神東煤炭集團(tuán)設(shè)備維修中心一廠修復(fù)車(chē)間成功自主維修螺桿式空氣壓縮機(jī)，保障了車(chē)間大修生產(chǎn)需要。
該設(shè)備非正常停機(jī)發(fā)生在滾筒檢修班夜班期間，經(jīng)過(guò)包機(jī)人初步檢查判斷為高溫保護(hù)所致，但對(duì)該機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，更換空濾、油濾及冷卻液后，故障依然未能排除。為了逐步推進(jìn)全面設(shè)備管理的思想理念(TPM)，保障滾筒檢修任務(wù)，車(chē)間研究決定自主維修該設(shè)備，在車(chē)間技術(shù)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)細(xì)致排查，最終找到的故障原因，發(fā)現(xiàn)是散熱器散熱片積塵太多，散熱孔被灰塵堵塞、散熱不充分。
根據(jù)故障原因，檢修人員按照設(shè)備結(jié)構(gòu)和維修方案，將空氣導(dǎo)流罩局部拆解，再將散熱器上的液壓和空氣管路全部拆卸下來(lái)，將散熱片單獨(dú)取出，用高壓水反復(fù)沖洗并烘干水分。經(jīng)安裝后調(diào)試運(yùn)行30分鐘，顯示工作溫度74℃，滿足正常運(yùn)行要求。
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